[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"achievement-pfbid02fU2ogTkyUTN9y7SbR7DvfMvMopuUyr1FiwYfijFz5aQGBffX1m9Uz3qfXncWMeZrl":3,"tags-陳宥丞-20":11},{"id":4,"postUrl":5,"politician":6,"creationTimestamp":7,"description":8,"creationDate":9,"type":10},"pfbid02fU2ogTkyUTN9y7SbR7DvfMvMopuUyr1FiwYfijFz5aQGBffX1m9Uz3qfXncWMeZrl","https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002FNtuyoyo\u002Fposts\u002Fpfbid02fU2ogTkyUTN9y7SbR7DvfMvMopuUyr1FiwYfijFz5aQGBffX1m9Uz3qfXncWMeZrl","陳宥丞",1775115531000,"北市「土方」 無處去！\n建設停擺當機、土方亂堆市區\n\n近日，北市街頭出現了一個詭異景象！大家看照片中這些大白袋子，裡面裝的不是垃圾，而是我們公共工程挖掘出來的「土方」！原應送往處置的棄土無處可去，必須一直放置在市區路上！\n\n土方之亂也導致原順利完工的人行道、側溝，甚至是社區的邊坡搶救及公車候車亭通電工程，只因極度荒謬的原因陷入停擺：「土挖了，卻沒地方放；想接電，卻不能開挖。」\n\n⚠️ 北市公共工程正面臨三大危機\n1. #完工卻不能用： 新設立的公車候車亭明明主體已完成，卻因為「土方無法去化」導致開挖路面接電的工程申請全面卡關。市民看得到、坐不到，只能對著沒電的站牌嘆氣。\n\n2.#工程和土方都原地受困： 據了解台北市很多工程已經暫停，但為了維護市民基本生活品質，無法暫停的邊坡搶修或側溝更新工程，施作後產生的廢土就無處可去，只能像照片中這樣，用大太空包暫置在工地現場。這不僅影響通行安全，更成了城市觀瞻的毒瘤。\n\n3. #捷運東環段的隱憂： 雖然目前 #捷運東環段 尚在連續壁工程階段，土方量還能勉強在工區內「消化」，但隨著工程進度推進，未來的出土量將是現在的數十倍。如果去化問題不解決，這條內科交通的救命繩，恐怕也會被土方給勒斷。\n\n🛑 行政效率跟不上工程進度？ #雙北必須動起來！\n\n經過追查發現，問題的核心在於：台北市政府雖然已向新北市政府申請在八里的「#台北港」成立臨時暫置場，但核准動作卻遲遲沒有下文！\n\n目前回覆的消息：最快也要等到四月底才可能有轉機！ 也就是台北的公共工程幾乎被宣判暫停，小至公車亭、側溝，大到學校改建或捷運，可能都面臨停擺！\n\n呼籲蔣萬安市長與侯友宜市長，雙北合作不能只是口號，基層建設更不該淪為行，僵化的犧牲品。市民的人行道更新、危險邊坡搶修、公車候車亭接電，都是最基礎的民生需求。\n\n要求台北市政府必須立即展現溝通誠意，與新北市府進行高層對話，加速台北港暫置場的核准程序。工程可以等，但市民的安全與便利不能等！\n\n開議在即，我會持續在議會監督此案進度，絕不容許行政牛步導致台北市的建設進入休眠期。\n\n#台北市議員陳宥丞 #南港內湖 #土方之亂 #台北港 #公共工程 #捷運東環段 #蔣萬安 #侯友宜 #雙北合作","2026-04-02T07:38:51.000Z","facebook",{"tags":12,"all":73},[13,16,19,22,25,28,31,34,37,40,43,46,49,52,55,58,61,64,67,70],{"name":14,"count":15},"政府監督",1063,{"name":17,"count":18},"政治文化",921,{"name":20,"count":21},"公民權利",788,{"name":23,"count":24},"公共衛生",444,{"name":26,"count":27},"都市計畫",435,{"name":29,"count":30},"交通安全",304,{"name":32,"count":33},"司法改革",284,{"name":35,"count":36},"地方經濟",276,{"name":38,"count":39},"重大公共工程",258,{"name":41,"count":42},"體育運動發展",202,{"name":44,"count":45},"防災應變",191,{"name":47,"count":48},"環境保護",187,{"name":50,"count":51},"青年發展",181,{"name":53,"count":54},"教育與托育",147,{"name":56,"count":57},"勞工權益",139,{"name":59,"count":60},"居住正義",133,{"name":62,"count":63},"產業發展",112,{"name":65,"count":66},"長照政策",80,{"name":68,"count":69},"能源政策",64,{"name":71,"count":72},"動物保護",54,[13,16,19,22,25,28,31,34,37,40,43,46,49,52,55,58,61,64,67,70,74,77,80,83,85,87,89,91,93,95,97],{"name":75,"count":76},"性別平等",39,{"name":78,"count":79},"737市政陳情",2,{"name":81,"count":82},"意志力",1,{"name":84,"count":82},"刑事警察",{"name":86,"count":82},"詐欺罪",{"name":88,"count":82},"強制罪",{"name":90,"count":82},"恐嚇取財",{"name":92,"count":82},"警察局",{"name":94,"count":82},"刑事犯罪",{"name":96,"count":82},"消費權益",{"name":98,"count":82},"拒絕勒索"]