[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"achievement-pfbid02L7XF3sJypZBuYtt4aA6Vcbumnj4VNfhaTcGupkRHwuYXvSSc6FGJBHg1QG5WFvi4l":3,"tags-陳宥丞-20":14},{"id":4,"postUrl":5,"politician":6,"creationTimestamp":7,"description":8,"creationDate":9,"type":10,"tags":11},"pfbid02L7XF3sJypZBuYtt4aA6Vcbumnj4VNfhaTcGupkRHwuYXvSSc6FGJBHg1QG5WFvi4l","https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002FNtuyoyo\u002Fposts\u002Fpfbid02L7XF3sJypZBuYtt4aA6Vcbumnj4VNfhaTcGupkRHwuYXvSSc6FGJBHg1QG5WFvi4l","陳宥丞",1767778263000,"📢 重大交通支付創新！iPhone 也可以用手機搭捷運了 ✨\n身為市民的代言人，這一刻真的很值得跟大家分享！\n\n從 2026 年 1 月 3 日起，台北捷運正式開放手機 QR Code「乘車碼」進站服務，不論是 iPhone、Android 手機，只要開啟支援的電子支付 App 顯示乘車 QR 碼，就能輕鬆掃描進出捷運站，不再只靠實體悠遊卡。\n\n這是我從蔣萬安市長上任以來，持續多年來在在市長總質詢、交通委員會業務報告等多個場合強力爭取倡議的方向，\n✔️市長施政總質詢：多次當面要求市長發揮在矽谷的經驗，可以協助悠遊卡公司和捷運公司像美國蘋果公司做好溝通談判，提供市民更便捷、多元，且能與國際接軌的支付體驗。\n✔️交通委員會：在交通委員會業務報告時，要求捷運公司更換「閘門電子主單元模組重置案」硬體建置以及票證服務部分（包含QR乘車碼與信用卡乘車）盡速完成施工測試，讓捷運站閘門可以趕上智慧交通支付的應用。\n✔️書面質詢：每個會期利用書面質詢追蹤市府、悠遊卡公司與蘋果公司的協商進度，也要求市府高層率隊拜會蘋果公司在台總部，促進雙方合作。\n✔️跨黨派合作：與國民黨議員詹為元、民進黨議員趙怡翔共同舉行記者會，要求悠遊卡公司應盡速研發iphone手機支付功能，增加民眾外出便利性，不讓台北捷運變成行動支付孤鳥。\n\n上面做的每一件事情，都是希望市府積極推動讓民眾不論 IOS 或 Android系統，都能以手機感應搭車，讓台北市民可以真正像東京等世界一級城市一樣，不用再羨慕日本民眾Suica卡與iphone結合輕鬆感應通過閘門的情景。如今這一項實際上線的成果，代表台北市朝智慧交通支付的目標又前進了一大步！\n\n📌 目前上線的「乘車碼」屬於 QR 掃碼方式，未來還會持續擴充更多元支付選項，例如逐步支援信用卡感應與 Apple Pay 免解鎖快速模式（預計 7 月起分階段開放），未來在台灣 iPhone也將直接晉升「嗶一下就走」的通勤體驗。\n\n這個成果來自於多方單位合作努力，但更重要的是有大家的期待與回饋，才讓議會的質詢能持續聚焦在民眾最關心的日常生活和交通便利上。\n未來我也會繼續關注 Apple Wallet 與悠遊卡整合進度，也會繼續關注捷運公司可以提供更完善的使用流程與優惠機制，當然還有更安全沒有故障的捷運行車品質。\n謝謝大家一起推動讓台北交通邁向更智慧、更便利的一天！\n\n#內湖 #南港\n#港湖宥丞\n服務專線:27936656","2026-01-07T09:31:03.000Z","facebook",[12,13],"都市計畫","政府監督",{"tags":15,"all":74},[16,18,21,24,27,29,32,35,38,41,44,47,50,53,56,59,62,65,68,71],{"name":13,"count":17},1063,{"name":19,"count":20},"政治文化",921,{"name":22,"count":23},"公民權利",788,{"name":25,"count":26},"公共衛生",444,{"name":12,"count":28},435,{"name":30,"count":31},"交通安全",304,{"name":33,"count":34},"司法改革",284,{"name":36,"count":37},"地方經濟",276,{"name":39,"count":40},"重大公共工程",258,{"name":42,"count":43},"體育運動發展",202,{"name":45,"count":46},"防災應變",191,{"name":48,"count":49},"環境保護",187,{"name":51,"count":52},"青年發展",181,{"name":54,"count":55},"教育與托育",147,{"name":57,"count":58},"勞工權益",139,{"name":60,"count":61},"居住正義",133,{"name":63,"count":64},"產業發展",112,{"name":66,"count":67},"長照政策",80,{"name":69,"count":70},"能源政策",64,{"name":72,"count":73},"動物保護",54,[16,18,21,24,27,29,32,35,38,41,44,47,50,53,56,59,62,65,68,71,75,78,81,84,86,88,90,92,94,96,98],{"name":76,"count":77},"性別平等",39,{"name":79,"count":80},"737市政陳情",2,{"name":82,"count":83},"意志力",1,{"name":85,"count":83},"刑事警察",{"name":87,"count":83},"詐欺罪",{"name":89,"count":83},"強制罪",{"name":91,"count":83},"恐嚇取財",{"name":93,"count":83},"警察局",{"name":95,"count":83},"刑事犯罪",{"name":97,"count":83},"消費權益",{"name":99,"count":83},"拒絕勒索"]